Les raisons avancées – difficultés économiques sur certaines lignes et contraintes techniques liées à la disponibilité des moteurs et des pièces détachées – interviennent dans un contexte marqué par une forte baisse des bénéfices de SWISS en 2025 et une centralisation accrue des décisions du groupe Lufthansa, dont elle fait partie. Ces évolutions soulèvent des interrogations quant à l’avenir de l’offre SWISS au départ de Genève.

Si AERIA+ se réjouit que ces cinq destinations restent desservies par d’autres compagnies, l’association restera particulièrement attentive à l’évolution du rôle de SWISS au sein du groupe et à son impact sur la connectivité internationale de la Suisse romande, essentielle à son tissu économique et à son rayonnement international.