Romain Vetter, Directeur pour la Suisse romande chez Swiss International Airlines, évoque la stratégie de durabilité de la compagnie, avec plusieurs piliers qui doivent l’amener vers l’objectif de zéro émission de CO2 à l’horizon 2050. « Dans le pilier innovation, nous avons une des technologies qui a été développée, qui s’appelle la technologie “Aero sharks”, un revêtement qui va reproduire littéralement la peau d’un requin », explique le responsable. Une technologie qui est appliquée sur le fuselage, ainsi que sur les moteurs des Boeing 777 de Swiss.
Test moteur à hydrogène réussi pour easyJet et Rolls-Royce
easyJet et Rolls-Royce ont annoncé avoir mené à terme avec succès leur programme d’essais d’un moteur 100 % hydrogène. Cette étape clé clôt un programme de quatre années de collaboration entre les deux groupes et leurs partenaires internationaux. Les essais ont permis...