Romain Vetter, Directeur pour la Suisse romande chez Swiss International Airlines, évoque la stratégie de durabilité de la compagnie, avec plusieurs piliers qui doivent l’amener vers l’objectif de zéro émission de CO2 à l’horizon 2050. « Dans le pilier innovation, nous avons une des technologies qui a été développée, qui s’appelle la technologie “Aero sharks”, un revêtement qui va reproduire littéralement la peau d’un requin », explique le responsable. Une technologie qui est appliquée sur le fuselage, ainsi que sur les moteurs des Boeing 777 de Swiss.
Une croissance soutenue du fret, impactée par la géopolitique
IATA a publié le 31 août ses chiffres de juillet pour le FRET. La demande mondiale progresse de 3,9 % sur un an, les six régions du monde sont dans le vert et le coefficient de remplissage gagne un point. Une bonne nouvelle industrielle — à condition de lire aussi la...