Romain Vetter, Directeur pour la Suisse romande chez Swiss International Airlines, évoque la stratégie de durabilité de la compagnie, avec plusieurs piliers qui doivent l’amener vers l’objectif de zéro émission de CO2 à l’horizon 2050. « Dans le pilier innovation, nous avons une des technologies qui a été développée, qui s’appelle la technologie “Aero sharks”, un revêtement qui va reproduire littéralement la peau d’un requin », explique le responsable. Une technologie qui est appliquée sur le fuselage, ainsi que sur les moteurs des Boeing 777 de Swiss.
Crise au Moyen-Orient et kérosène : Genève Aéroport tient bon
Revue de presse - Plusieurs médias romands ont consacré début mai des enquêtes aux conséquences de la crise au Moyen-Orient sur l’aviation suisse et, plus spécifiquement, sur l’approvisionnement en kérosène à Genève Aéroport. Le constat est partagé : la plateforme...
