Initiatrice de la nouvelle association économique romande pour une infrastructure aéroportuaire performante, la CCIG fait le point sur le positionnement de AERIA+ et les défis qui l’attendent.
Sans son aéroport, Genève serait « au niveau d’Athènes »
Une simulation menée par le bureau zurichois INFRAS pour Genève Aéroport chiffre ce que perdrait la région lémanique si Cointrin cessait d’offrir des liaisons : un tiers de son accessibilité aérienne, et un décrochage du peloton de tête européen. De quoi fragiliser la...