Les carburants d’aviation durables «permettent de décarboner entre 80 et 90% de ce que ferait un kérosène normal. L’idée, c’est bien entendu de doter nos avions de ces carburants». Carlos Brana, Directeur général des avions civils chez Dassault Aviation, nous parle des activités genevoises de son entreprise, mais aussi de ses objectifs en matière de développement durable.
IATA s’inquiète des nouveaux projets de taxe sur les vols
Début juillet, le Groupe de travail sur les prélèvements de solidarité mondiale (GSLTF) a annoncé vouloir mettre en place une nouvelle forme de taxation qui s’appliquerait aux classes «premium» et à l’aviation d'affaires. Inquiète, l’organisation faîtière IATA a...